U-krúžok je najčastejšie používané olejové tesnenie v hydraulických valcoch. Je to typické tesnenie typu pery, ktoré poskytuje účinný tesniaci výkon, či už je aplikované na piest alebo piestnu tyč. Pri nízkych tlakoch,pečaťspolieha sa na interferenčnú deformáciu pery; malá kontaktná plocha má za následok relatívne nízke trenie.
Keď tlak stúpa, elastická deformácia pysku sa zvyšuje spolu s ťahovým, tlakovým a ohybovým namáhaním, čo spôsobuje automatické zvýšenie radiálnej kontaktnej sily. Kontaktná dĺžka s tesniacou plochou sa rozširuje, kým sa celá axiálna dĺžka U-krúžku nedotkne, čím sa zaistí účinné utesnenie pri vysokotlakových podmienkach.
Všetky hydraulické valce musia byť vybavené protiprachovým uzáverom. Počas spätného zdvihu piestnej tyče prachové tesnenie zoškrabuje nečistoty priľnuté na povrchu tyče, čím chráni hlavné tesnenie a vodiace puzdro pred poškodením. Dvojčinné prachové tesnenia tiež poskytujú pomocnú tesniacu funkciu; ich vnútorný okraj zoškrabuje olejový film priľnutý na povrchu piestnej tyče, čím sa zvyšuje celkový tesniaci výkon.
1. Netesnosť spôsobená nesprávnou orientáciou inštalácie tesnenia
2. Netesnosť spôsobená cudzími predmetmi alebo prachom vstupujúcim do tesnenia počas inštalácie alebo zvnútra potrubia
3. Netesnosť spôsobená poškodením tesnenia v dôsledku nesprávnej montáže
4. Netesnosť spôsobená škrabancami na povrchu piestnice
5. Netesnosť spôsobená nerovnými povrchmi pri zváraní
6. Netesnosť spôsobená excentricitou alebo excentrickým zaťažením v dôsledku nedostatočnej sústrednosti
7. Netesnosť spôsobená nerovnomerným nanesením náteru alebo vstupom náterového materiálu do tesniaceho krúžku
1. Poškodenie extrúziou (prehryznutie) spôsobené nadmerným tlakom
2. Vyhorenie tesnenia spôsobené adiabatickým stláčaním zachyteného vzduchu
3. Degradácia materiálu (napr. opuch) v dôsledku nekompatibility medzi materiálom tesnenia a prevádzkovým médiom
4. Znehodnocovanie materiálu v dôsledku vysokých teplôt
5. Netesnosť spôsobená tvrdnutím materiálu a zmršťovaním pri nízkych teplotách
6. Vytváranie tepla a suché trenie v tesnení v dôsledku vysokofrekvenčného vratného pohybu
7. Nestabilný pohyb pri nízkych tlakoch a nízkych rýchlostiach
8. Zrýchlené opotrebovanie tesnenia v dôsledku zlého mazania
9. Únik spôsobený vibráciami komponentov
10. Abnormálne opotrebovanie tesniaceho krúžku spôsobené prachom z prostredia
11. Netesnosť spôsobená hrdzou v drážke tesnenia
1. Poškodenie valca alebo piestnice v dôsledku nesprávneho výberu materiálov vodiacich/podporných komponentov
2. Poškodenie vytlačením v dôsledku nesprávnej vôle medzi trecími plochami
3. Poškodenie tesniaceho krúžku v dôsledku nesprávneho závitovania alebo skosenia na koncoch valca alebo piestnej tyče
4. Slabý prevádzkový výkon v dôsledku chýb vo výpočte týkajúcich sa tuhosti alebo vlastnej hmotnosti
5. Poškodenie tesniaceho krúžku v dôsledku nesprávneho skosenia pri inštalácii tesnenia
6. Opotrebenie tesniaceho krúžku v dôsledku nevhodnej drsnosti klzného povrchu
7. Opotrebenie alebo poškodenie tesniaceho krúžku spôsobené nerovnomerným pokovovaním, pórovitosťou povrchu alebo škrabancami na povrchu, ktorým prechádza tesnenie
8. Opotrebenie alebo poškodenie tesnenia v dôsledku nedostatočnej drsnosti povrchu v drážke tesnenia (najmä v drážkach tesnenia hriadeľa)
9. Netesnosť spôsobená pórovitosťou v oplechovaní piestu alebo piestnice
10. Opotrebenie alebo ryhy na valcovom valci a piestnej tyči v dôsledku zlého mazania
1. Poškodenie alebo znehodnotenie materiálu tesnenia v dôsledku vystavenia vysokým teplotám počas skladovania alebo prepravy
2. Intenzívne svetlo, ozón alebo žiarenie spôsobujúce poškodenie tesniacich materiálov
3. Nesprávne spôsoby skladovania vedúce k deformácii tesniaceho krúžku
4. Starnutie tesniacich materiálov v dôsledku dlhodobého skladovania
Príčiny a opatrenia:
1. Nesprávna montáž: Nainštalujte tesniaci krúžok správne; zabráňte spätnej inštalácii alebo nesprávnemu vyrovnaniu
2. Nedostatočný tlak na pery (olejové tesnenia): Skontrolujte rozmery tesnenia a skontrolujte, či pružina funguje správne
3. Drsnosť hriadeľa alebo povrchové chyby: Znížte drsnosť hriadeľa alebo zvoľte mäkšie tesnenie alebo alternatívny tesniaci materiál
4. Prasknutie tesniaceho okraja: Pravdepodobne spôsobené drsnosťou povrchu hriadeľa, nesprávnym tesniacim materiálom alebo nadmernou rýchlosťou / teplotou
5. Poškodenie alebo opotrebovanie tesniaceho krúžku: Vymeňte tesniaci krúžok a vyberte taký s vyššou odolnosťou proti opotrebovaniu
Príčiny a opatrenia:
1. Slabé mazanie: Zvážte prechod na treciu plochu PTFE
2. Nadmerné predpätie: Zvážte zmenu typu tesnenia
3. Nadmerný tlak: Zvážte zmenu typu tesnenia
Príčiny a opatrenia:
1. Nesprávna alebo neopatrná inštalácia: Použite vhodné techniky a nástroje.
2. Drsný povrch hriadeľa: Skontrolujte drsnosť povrchu a špecifikácie skosenia.
3. Prítomnosť abrazívnych častíc (prejavuje sa aj ako opotrebovanie hriadeľa): V prašnom prostredí používajte prachotesné tesnenia.
Príčiny a opatrenia:
1. Nesprávny typ tesnenia alebo výber materiálu: Vyberte vhodnejší typ tesnenia na základe prevádzkových podmienok.
2. Nadmerný tlak: Vyberte vhodnejší typ tesnenia na základe prevádzkových podmienok.
3. Nadmerná teplota: Vyberte vhodnejší typ tesnenia na základe prevádzkových podmienok.
Príčiny a opatrenia:
1. Nesprávna montáž: Overte v súlade s odporúčanými normami pre tesnenie; v prípade potreby znížte rušenie alebo tlak.
2. Nesprávne rozmery tesnenia: Skontrolujte rozmerové špecifikácie.
3. Nadmerná drsnosť povrchu: Znížte drsnosť povrchu.
4. Vysoká rýchlosť posuvu: Možno bude potrebné zmeniť typ tesnenia.
5. Nadmerný prevádzkový tlak média: Možno bude potrebné zmeniť typ tesnenia alebo materiál.
Príčiny a opatrenia:
1. Suché trenie tesnenia: Zlepšite prevádzkové podmienky.
2. Nadmerná drsnosť povrchu: Znížte drsnosť povrchu.
3. Slabá tvorba mazacieho filmu: Zlepšite prevádzkové podmienky alebo zmeňte typ tesnenia (napr. použite PTFE kompozitné tesnenia).
Príčiny a opatrenia:
1. Tesnenie nainštalované dozadu: Skontrolujte inštaláciu; v prípade potreby použite obojsmerné tesnenie.
2. Nedostatočné predpätie: Skontrolujte rozmery a predpätie.
3. Zmrštenie tesnenia: Skontrolujte kompatibilitu medzi materiálom tesnenia a médiom.
4. Opotrebenie tesnenia: Vymeňte tesnenie a zistite príčinu opotrebovania; zvážte zmenu typu tesnenia, ak je životnosť krátka.
Príčiny a opatrenia:
1. Nesprávna počiatočná montáž: Vymeňte tesnenie podľa špecifikácií a starostlivo skontrolujte stav inštalácie.
2. Torzná porucha (O-krúžky): Vyhodnoťte vhodnosť O-krúžku.
3. Poškodenie vytláčaním (orezávanie): Znížte vôľu pri vytláčaní; v prípade potreby nainštalujte záložné krúžky.
4. Opotrebenie: Skontrolujte rozmery av prípade potreby upravte medzeru pretláčania.
① Neotvárajtepečaťbalenie, pokiaľ to nie je nevyhnutné; v opačnom prípade sa môže na tesneniach prilepiť prach alebo ich poškriabať.
② Skladujte na chladnom mieste mimo priameho slnečného žiarenia; UV žiarenie a vlhkosť urýchľujú degradáciu a rozmerové zmeny gumových a plastových materiálov.
③ Pri skladovaní nezabalených produktov dbajte na to, aby ste zabránili priľnutiu alebo vniknutiu cudzích látok a skladujte ich v pôvodnom stave. Nylonové materiály musia byť tesne uzavreté, aby sa zabránilo rozmerovým zmenám spôsobeným absorpciou vlhkosti.
④ Tesnenia neumiestňujte do blízkosti zdrojov tepla, ako sú kotly alebo pece; vysoké teploty urýchľujú starnutie tesnenia.
⑤ Tesnenia neumiestňujte do blízkosti televízorov alebo zdrojov ozónu.
⑥ Nezavesujte tesnenia pomocou ihiel, drôtov alebo lán, pretože to môže spôsobiť deformáciu alebo poškodenie tesniacich chlopní.
⑦ Zmena farby alebo výskyt bieleho prášku (kvitnutie) na povrchu tesnenia neovplyvňuje výkon.
